鐵路隔離柵

最后更新時(shí)間：2020/2/19 14:55:29   作者：   已經(jīng)有34個(gè)人瀏覽并咨詢。

鐵路隔離柵主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場所專業(yè)用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。

優(yōu)點(diǎn)：1. 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練　美觀實(shí)用；2. 便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；3. 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

高速路圍欄網(wǎng)高度多少合適？

高速路圍欄網(wǎng)高度多少合適?護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能好、安全性更高、綠色環(huán)保、安裝簡便快捷、美觀大方等優(yōu)點(diǎn)。高速路圍欄網(wǎng)高度多少合適?高速路圍欄網(wǎng)是一種新型的鐵絲網(wǎng)防護(hù)用品，它屬于…

帶框與不帶框的護(hù)欄網(wǎng)有哪些不同

帶框護(hù)欄網(wǎng)與不帶框護(hù)欄網(wǎng)都是護(hù)欄網(wǎng)的一種樣式，他們有著很大的區(qū)別。帶邊框護(hù)欄網(wǎng)也叫整體式護(hù)欄網(wǎng)。它是護(hù)欄網(wǎng)的一種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式，它指的是為包塑圍網(wǎng)單獨(dú)設(shè)立一個(gè)邊框，將編織網(wǎng)焊接或固定到邊框上，與邊框成為一體，與立柱是相互獨(dú)立的，邊框與立柱通過連…

高架防護(hù)柵欄優(yōu)勢所在你都知道了嗎？

高架防護(hù)柵欄優(yōu)勢所在你都知道了嗎?高架防護(hù)柵欄規(guī)格：高度一般是三米四米(也可以根據(jù)實(shí)際情況來商量定做高度寬度)寬度一般是2.5m 或者是3m高架防護(hù)柵欄籃格的大小一般是50x50mm 絲徑有3.0.3.5 .4.0mm 的絲徑因?yàn)榻z徑不一樣所以成本也會(huì)不一樣的，但是出來的樣…

馬場隔離網(wǎng)管理

馬場隔離網(wǎng)管理馬場隔離網(wǎng)籃片的計(jì)算公式：籃片價(jià)格=籃片重量*(絲單價(jià)+浸塑費(fèi)用)+焊片工費(fèi)，籃片重量=絲總米數(shù)*0.00617，總米數(shù)根據(jù)籃片大小和籃孔不同而定。絲單價(jià)，浸塑費(fèi)，焊片工費(fèi)和所焊數(shù)量成反比關(guān)系。馬場隔離網(wǎng)的計(jì)算公式：的價(jià)格計(jì)算方式同立柱計(jì)算方…

　　鐵路隔離柵表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

　　1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間，提出來即可。熱鍍鋅鐵路隔離柵外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強(qiáng)，是電鍍鋅的十幾倍。

　　2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。

　　3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

　　(1). 預(yù)熱:將鐵路隔離柵送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱鐵路隔離柵表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。

　　(2). 浸塑:將預(yù)熱的鐵路隔離柵浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，鐵路隔離柵提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)鐵路隔離柵體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。

　　(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的鐵路隔離柵送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時(shí)間根據(jù)鐵路隔離柵材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時(shí)間10 ～ 90s。

　　(4). 冷卻:塑化完成的鐵路隔離柵離開烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

　　鐵路隔離柵安裝方式

　　1、膨脹螺絲固定安裝式：鐵路隔離柵在安裝前，通常是土建已形成混凝土的下部基礎(chǔ)，鐵路隔離柵立柱下焊底盤，直接固定在下部的基礎(chǔ)中心部作直線均布。

　　2、直接挖坑水泥預(yù)埋安裝式：如現(xiàn)場無墻體，既泥土地，需挖坑預(yù)埋，坑為40L*40W*50H，用混凝土澆灌，將立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可安裝鐵路隔離柵，這種方式的特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固，但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線。

　　3、開孔預(yù)埋式：墻體建筑時(shí)預(yù)留立柱安裝孔，孔深約30cm，孔徑約是立柱的兩倍，安裝時(shí)將立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可這安裝鐵路隔離柵。

　　鐵路隔離柵安裝需注意事項(xiàng) 

　　1、立柱與鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一樣，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接 

　　2、在直線距離全段拉上下二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn)，保證護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。

　　1.根據(jù)用途不同，規(guī)格也不同，

　　2.最常見的規(guī)格為：1.8米*3米，一般用與圈地，圍墻，廠區(qū)，公路、鐵路等。

　　3.體育場最常見的高度為：4米，組裝式。

　　4.養(yǎng)殖圍地最常見的高度為：1.2米、1.5米、1.8米、2米，每卷30米。

　　5.所有產(chǎn)品規(guī)格尺寸均可根據(jù)客戶要求定做。

　　一、客戶對產(chǎn)品有特殊要求，須在訂貨合同中提供以下說明：

　　　　1.外表顏色

　　　　2.產(chǎn)品尺寸

　　　　3.立柱型號

　　　　4.連接方式

　　　　5.網(wǎng)孔大小

　　　　6.絲徑粗度

　　　　7.安裝方式（預(yù)埋或底盤）

　　　　8.表面處理方式（浸塑、噴塑、鍍鋅）

　　二、如由客戶提供確定的護(hù)欄網(wǎng)類型和規(guī)格時(shí)，客戶應(yīng)正確說明其類型、規(guī)格和要求，在供需雙方理解一致的條件下簽訂合同。

　　1、客戶將產(chǎn)品圖紙或產(chǎn)品規(guī)格發(fā)送郵件至 991695312@qq.com，或來電咨詢188-4908-2111。

　　2、收到客戶圖紙或規(guī)格，為客戶提供護(hù)欄網(wǎng)報(bào)價(jià)（價(jià)格清單）。

　　3、具體商定：交貨期、特殊要求等事宜。

　　4、訂貨打預(yù)付款，我公司第一時(shí)間采購原材料開始生產(chǎn)。

　　5、產(chǎn)品生產(chǎn)完畢，客戶付尾款，我公司發(fā)貨。

　　很多客戶與客服人員聯(lián)系的時(shí)候，往往第一句話就是：你們有沒有鐵路隔離柵，多少錢一平米或者多少錢一套。這樣的問法比較籠統(tǒng)。

　　客服人員也沒有辦法說出價(jià)格。因?yàn)椴煌蔫F路隔離柵規(guī)格不同的價(jià)格。

　　所以客戶在尋問價(jià)格的時(shí)候，最好要提供我們具體的參數(shù)，比如，您需要的哪一種鐵路隔離柵。絲經(jīng)多少，網(wǎng)孔多少。網(wǎng)片的長度和高度。

　　我們的工作人員了解這些參數(shù)后，才會(huì)給您報(bào)一個(gè)詳細(xì)的價(jià)格。

　　1.運(yùn)輸問題

　　 默認(rèn)我公司只報(bào)出廠價(jià)及出廠含稅價(jià)，我公司幫客戶聯(lián)系物流車輛，貨到后客戶付運(yùn)費(fèi)。

　　2.稅票問題

　　稅票收完整款后才可出據(jù)的。給您帶來的不便請?bào)w諒。